Wer in Kalifornien autonome Autos testen will, muss das bei der Verkehrsbehörde DMW anmelden, jährlich Bericht über Probleme dabei erstatten und Regelverstöße seiner Fahrer im Auge behalten. Das tun inzwischen zum Beispiel die Anbieter Argo, Cruise, Waymo und Zoox – nicht aber Tesla, denn das Autopilot-System des Unternehmens soll zwar eines Tages ebenfalls Fahren ohne ...
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