Wenn man zum Beispiel mit einem Tesla Model X unterwegs ist, das plötzlich nur noch Wechselstrom über eine Phase annimmt statt volle Supercharger-Power, können die in Deutschland üblichen Gebühren für überlanges Besetzen von Ladestationen ein zusätzliches Ärgernis sein. So bezahlten wir vor einiger Zeit knapp 90 Euro für eine annähernd volle Ladung bei EnBW irgendwo ...
Zum Artikel Keine Blockier-Gebühr: Tesla Model 3 besetzt seit 8 Wochen öffentliche Säule in Amsterdam auf Teslamag.de
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