Bei Elektroautos unterhalb der Oberklasse kommen zunehmend Batterien auf der Grundlage von relativ preisgünstigem und robustem Lithium-Eisenphosphat zum Einsatz – unter den westlichen Herstellern hat Tesla beim kleinsten Model 3 damit begonnen, und viele andere ziehen inzwischen nach. Eine Vereinbarung über LFP-Belieferung hat der Weltmarktführer und Tesla-Partner CATL aus China jetzt auch mit dem Stellantis-Konzern ...
Zum Artikel Billigere Batterien aus Europa: Northvolt mit Natrium-Ionen, CATL liefert LFP an Stellantis auf Teslamag.de
Quelle: https://teslamag.de/news/billi…lfp-catl-stellantis-62580
