An der Börse wird die Zukunft gehandelt – und das ist ein erhebliches Problem für die etablierten Autohersteller, die sich mit weitaus niedrigeren Bewertungen abfinden müssen, während Tesla und anderen Elektroauto-Startups neues Kapital geradezu nachgeworfen wird. Um in diesem Umfeld frisches Geld in die Kassen zu bekommen, hat Daimler schon entschieden, seine Lastwagen-Sparte unter dem ...
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