Der wissenschaftliche Konsens ist eigentlich klar: Auch Elektroautos sind wegen des Strombedarfs für Akku-Produktion und Fahren für CO2-Emissionen verantwortlich, aber im Vergleich zu Verbrennern fallen dise ab einigen zehntausend Kilometern Laufleistung zunehmend geringer aus. Trotzdem werden immer wieder davon abweichende Erkenntnisse gemeldet – wobei sich zum Teil schon herausstellte, dass sie auf zweifelhaften Annahmen beruhen ...
Zum Artikel Falsche CO2-Werte für Elektroautos? Deutsche Studie ist laut Forscher reine „Desinformation“ auf Teslamag.de
Quelle: https://teslamag.de/news/falsc…eine-desinformation-38329